溧阳高新区许微宇：溧阳将持续打造放大“五大创新院所”、“五大创新基地”
3月27日溧阳高新区投资促进局副局长许微宇在2022中国电动汽车百人会发言指出，根据不完全统计，溧阳高新区园区已经累计引进动力电池产业链相关企业达到了60余家，以新能源电力装备为核心的主导产业达到了850亿元。
许微宇表示溧阳将持续打造放大“五大创新院所”、“五大创新基地”、院士常驻工作站、溧阳科学院等平台，让人才在更高的平台上探索创新。持续将自由、探索、创新、创造的科学精神融入绿水青山，正是在我们政策和平台的支持下溧阳也相继引进了陈立泉、解思深、杨国桢等十多名院士，和李泓、胡勇胜、吴凡等一大批行业顶尖的研究学者。
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北极星储能网获悉，9月20日，据澳大利亚新南威尔士大学网站显示，该校研究人员开发出一种新型电动机，可实现每分钟100000次的转速。新设计实现的高功率密度可帮助减轻电动汽车重量，从而增加续航里程。据介绍，蕞终得到的电动机绝对蕞高速度达每分钟10万转，峰值功率密度达每公斤7千瓦，是现有内置式永
以碳化硅为代表的第三代半导体材料，广泛运用在5G基站、新能源汽车等数字经济领域。这十年，以中国电科为代表的企业，已完成从材料、装备、芯片、器件到应用的体系化布局，推动了我国第三代半导体产业快速发展。从实验室样品到商用产品核“芯”技术跑出加速度在江苏南京中国电科五十五所的这间展厅里，
北极星储能网获悉，9月19日，文灿股份发布公告称，公司与重庆共享工业投资有限公司签署《文灿新能源汽车轻量化零部件重庆生产基地项目合作协议书》及相关协议，拟在重庆市沙坪坝区投资建设文灿新能源汽车轻量化零部件重庆生产基地项目。根据计划，该项目总投资约为8亿元，其中固定资产约6亿元，将建设
北极星储能网获悉，9月19日，据外媒消息，韩国国土交通部公布“出行方式革新路线年起自动驾驶公交车将投入运行，到2027年将完成四级自动驾驶（高度自动驾驶）的商用安全标准和保险制度的制定。另外，城市空中交通（UAM）将从2025年起投入商用。至今年年底，韩政府将把韩国打造为
北极星储能网获悉，9月19日，上海市人民政府发布《关于加快本市农村寄递物流体系建设的实施意见》的通知。意见提出，推进农村邮政快递绿色化，邮政、快递新增配送车辆全部使用新能源车或清洁能源汽车。引导快递企业总部加大农村寄递网络投资力度。原文如下：上海市人民政府办公厅印发《关于加快本市农
北极星储能网获悉，9月20日，亿纬锂能公告称，公司子公司亿纬动力与大运汽车签订《战略合作协议》，旨在双方在未来实现亿纬动力电池在大运新能源汽车上更多的开发应用，进行整车匹配，实现电池方面的全面战略性合作。据公告显示，大运汽车将在远航品牌车型上装配亿纬动力46系列大圆柱电池，并在新能源
北极星储能网获悉，9月19日，据媒体报道，今年4月有用户购买小鹏P5汽车，并购买NG智能导航辅助驾驶包，但该车多次出现在高速行驶状态下NGP自动退出的情况。据悉，NGP即小鹏的辅助驾驶系统NavigationGuidedPilot缩写，是通过车上的摄像头、激光雷达、毫米波雷达、高精度GPS对车辆周边的环境进行感知，从
9月16日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第8批)，共有36款新能源乘用车入选。其中，LFP电池车型和三元电池车型各18款。（本文来源：微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb）电芯配套方面，宁德时代（10款）、中创新航/国轩高科（4款）、弗迪电池（3款）、瑞浦兰钧/时代广汽/多
北极星储能网获悉，9月19日，工信部等四部门发布关于开展《国家工业资源综合利用先进适用工艺技术设备目录》推荐工作的通知。其中提出，拟遴选发布一批资源综合利用领域先进适用工艺技术设备目录。拟推荐的工艺技术设备主要面向工业固废减量化、工业固废综合利用、再生资源回收利用和再制造等四个领域
北极星储能网获悉，9月16日，工信部就《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2022年版)》(征求意见稿)公开征求意见，意见指出，到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。制修订100项以上智能网联汽车相关标准，涵盖组合驾驶辅助、自动驾驶关键系统
9月19日，国家发改委新闻发布会上，发改委新闻发言人孟玮表示，下一步将进一步研究完善新能源汽车政策体系，营造有利于新能源汽车发展政策环境；加快突破新能源汽车关键系统部件和基础共性技术，持续提升全产业链核心竞争力。孟玮介绍说，今年以来，在稳增长、促消费等政策支持下，我国汽车产业克服疫
北极星储能网获悉，9月20日，欣旺达公告，欣旺达汽车电池拟与义乌市人民政府签署《项目投资协议书》。该项目投资主要从事锂离子动力电池及储能电池等产品的生产和销售，产品涵盖汽车动力电池和储能电池的电芯、模组、PACK及电池系统等。该项目计划总投入约213亿元，其中固定资产投资约160亿元，计划建
北极星储能网获悉，9月20日，亿纬锂能公告称，公司子公司亿纬动力与大运汽车签订《战略合作协议》，旨在双方在未来实现亿纬动力电池在大运新能源汽车上更多的开发应用，进行整车匹配，实现电池方面的全面战略性合作。据公告显示，大运汽车将在远航品牌车型上装配亿纬动力46系列大圆柱电池，并在新能源
北极星储能网获悉，9月19日，据外媒报道，美国哈佛大学科学家为电动汽车开发了新型固态锂金属电池，该电池有望实现3分钟内完全充电，并且可持续使用20年。初创公司AddenEnergy宣布已获哈佛大学技术发展办公室独家技术许可，用于推进该技术的商业化，其目标是将电池缩小为手掌大小的“软包电池”，其组
北极星储能网获悉，9月19日，工信部等四部门发布关于开展《国家工业资源综合利用先进适用工艺技术设备目录》推荐工作的通知。其中提出，拟遴选发布一批资源综合利用领域先进适用工艺技术设备目录。拟推荐的工艺技术设备主要面向工业固废减量化、工业固废综合利用、再生资源回收利用和再制造等四个领域
北极星储能网获悉，9月16日，工业和信息化部节能与综合利用司司长黄利斌在工信部举行的“新时代工业和信息化发展”系列主题第八场新闻发布会上表示，随着新能源汽车产业快速发展，动力电池退役量逐年上升。做好动力电池回收利用工作，对于保护生态环境、提高资源利用效率、保障新能源汽车产业持续健康
据中工汽车网获悉，9月15日，宁德时代收跌4.59%、报收414.35元/股。自8月24日以来的16个交易日里，该公司市值蒸发逾3400亿元，回到万亿元关口附近，年内累计跌幅近30%。不过，上述下跌期间，宁德时代的资金面却未出现明显变化。除宁德时代外，其他动力电池生产商亦未能幸免，亿纬锂能、国轩高科和欣旺
北极星储能网获悉，9月15日，欣旺达发布公告称，公司子公司欣旺达汽车电池拟与宜昌市人民政府、东风集团及东风鸿泰签署《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议书》，将在宜昌市人民政府辖区内投资建设欣旺达东风宜昌动力电池生产基地。据了解，该项目投资主要从事动力电池电芯、模组、PACK和电
日前，在第四届世界新能源汽车大会动力电池技术创新研讨会上，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示：“未来锂电产品分布中，‘大无钴系’电池市场占比将超过70%。”据了解，“大无钴系”主要包括蜂巢能源研发推出的层状无钴材料电池以及磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等电池体系。作为三元锂电池的正极材料之一，钴由
北极星储能网获悉，9月15日，据TrendForce机构预测，至2024年全球动力电池市场装机规模预计将从GWh迈进TWh，至2030年将超过3TWh，其中，中国动力电池装机规模预计将占据全球约45%。TrendForce表示，目前受制于动力电池产业链蕞前端的矿产资源扩产周期，短期内锂离子电池原材料价格难以下滑，电池降本的
“进入全面电动化时代，动力电池不仅要先进，还要绿色。根据中汽研的报告，纯电动车在燃料周期减碳贡献非常明显，同时动力电池在电动汽车全生命周期的碳排放占比高达40%，所以在全面电动化实现以后，动力电池自身减碳也尤其重要。”近日，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群在2022世界新能源
9月14日，远景科技集团与沧州市人民政府签署合作协议，双方将围绕智能电池、智慧能源产业园、智慧港口等多个领域深入合作，共同推进沧州绿色工业体系和智慧城市建设，实现创新高质量发展，为中国和全球零碳转型做出贡献。市委书记康彦民、远景科技集团CEO张雷出席并致辞。远景动力中国区总裁赵卫军就远
北极星储能网获悉，近日，中国电动车百人会理事长、国务院发展研究中心原党组书记陈清泰在“中国碳中和创新论坛首届研讨会”上表示，预计到2025年前后电动车的性价比将超过燃油车，太阳能和风能等发电成本低于化石能源，市场将以强大的力量驱动电动汽车的发展和能源结构的转型，以日益加快的步伐走向零
3月25日，在中国电动汽车百人会论坛（2022）理事会暨行业形势闭门研讨会上，由中国电动汽车百人会联合比亚迪、蔚来汽车、北汽集团、中国汽车工程研究院、国网电动汽车等多家行业头部企业共同发起组建的“车百智库汽车产业研究院”（以下简称“研究院”）正式宣告成立。中国电动汽车百人会理事长陈清泰
3月27日，蔚来高级副总裁沈斐在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，由于新能源的发电出力不是长期稳定的，但电网的输电容量必须要按照峰值来设计，还要配置大量的替补能源。“双碳”目标下，新型电力系统的绝对主力一定是光伏、风电，但电动汽车很有可能成为打破僵局的那
3月27日，南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，“十四五”期间，南方电网计划投资100亿，新建充电桩14万支，2023年实现南网区域乡镇充电设施全面覆盖，助力新能源汽车无忧绿行。围绕用户的全生命周期方向，建立链接全场景的服务
北极星储能网获悉，3月27日，北京证券交易所副总经理李永春在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，随着新能源与智能汽车产业进入市场驱动发展阶段，产业链相关企业面对的市场竞争将进一步加剧，迫切需要通过创新发展实现成长突破、引领行业变革。北交所在新三板9年多探索实践经验的基础上，遵循交易所建
北极星储能网获悉，3月27日，德赛西威高级副总裁严晓洋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，未来的五到十年，德赛西威我们相信全球的新能源汽车渗透率会以超出我们想象的速度快速提升。在新能源汽车的下半场——智能化里，汽车产业的格局重塑也会加速。在这次的智能化浪潮下，中国企业在技术创新、新
北极星储能网获悉，3月27日，交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心副主任许书权在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，根据国家新能源汽车和智能网联汽车发展相关的规划，到2035年，新能源汽车的占比要达到50%，高度自动驾驶汽车实现规模化应用。面对这一目标，智能电动汽车的保有量可能是上亿级规
3月27日，中创新航科技股份有限公司高级副总裁谢秋在电动汽车百人会国际论坛表示，电池后市场综合利用已经具备电池的安全水平显著提升、电池可靠性水平尤其是电池寿命取得了长足的进步、基于智能算法大数据的在线与离线评估技术发展迅速等良好的基础。谢秋表示到2025年我国电动汽车的销量将超过800万辆
北极星储能网获悉，3月27日，广汽资本总经理袁锋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，2022年起，随着股比开放，汽车市场的竞争将进入下半场，外资企业会进来，新势力已经崛起，然后还有一些新的从汽车电子、消费领域进入的玩家，再加上传统车企的转型，汽车的淘汰赛已经开始了，行业的竞争将变得非常
3月27日，中国上市公司协会党委书记、执行副会长柳磊在电动汽车百人会国际论坛表示，发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是推动绿色发展、实现能源转型的战略选择。国内自主厂商的新能源汽车渗透率也远高于合资厂商新能源车渗透率，比亚迪、五菱、上汽、广汽、长城、奇瑞等传
北极星储能网获悉，3月27日，嘉实基金董事总经理姚志鹏在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，中国面临着一次历史性的机遇，而新能源汽车则是提供了一个弯道超车的很好的机遇，这其实是我们过去几年已经遇到的，并且现在正在发生的变化。传统的汽车时代里，综合竞争力蕞强大的国家无疑是日本和德国，从
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