拓普与蔚来签署战略合作；文灿股份向力劲科技采购定制大吨位压铸机38台；旭升集团拟发行可转债加强汽车轻量化业务
3月16日，拓普集团发布公告称，公司与蔚来签署了《战略合作框架协议》，双方将就新能源汽车零部件产品的研发、制造和供应建立战略合作。根据框架协议，拓普与蔚来将在支持蔚来供应链近地化、低碳化、数字透明化以及全球化四大维度进行深度合作，实现在蔚来合肥工厂周边的供应支持，同时在全球范围内进行业务合作，支持双方的全球业务健康发展。现阶段，双方将针对底盘系统、车身轻量化、热管理系统、内外饰系统和 NVH 减震系统等产品展开多维度的合作，并在智能座舱部件、空气悬架系统和智能驾驶系统等产品领域进行全方位的合作探讨。此前，拓普集团安徽寿县智慧工厂正式开建，当时消息就指出，此项目主要为蔚来汽车、比亚迪等车企提供本地化服务，配套半径约10-50KM。据悉，该项目一期占地200亩，预计总投资15亿元，年产能为50万套轻量化底盘和50万套整车声学套组。由此看，或许当时双方合作的消息就已经确立。
文灿股份向力劲科技采购定制大吨位压铸机38台
文灿股份3月16日公告，公司与力劲科技子公司深圳领威科技有限公司在2023年3月16日签订《设备采购框架协议》，向其采购公司定制的大吨位压铸机38台，后续设备采购将由公司下属子公司在本协议项下签订具体的设备采购合同，预计2年内完成设备提货。本次交易金额合计超过公司最近一期经审计净资产的10%，且绝对金额超过1000万元。合同标的为冷室压铸机自动单元岛38台(套)，其中(型号)9000T三台、7000T一台、6000T四台、4500T八台、3500T六台、2800T十一台、2200T五台，以提升产能，确保公司募投项目顺利实施。
旭升集团拟发行可转债加强汽车轻量化业务
近日，旭升集团拟向不特定对象发行可转债拟募集资金总额不超过28亿元用于四个项目，用于巩固公司在汽车轻量化及新能源汽车铝合金零部件领域的龙头地位，布局集成化产品的产能。项目一：新能源汽车动力总成项目。本项目总投资13.66亿元，拟新增电池系统壳体总成50万套、电控系统结构件146万套、控制系统结构件100万套的产能。项目二：轻量化汽车关键零部件项目。本项目总投资6.97亿元，拟新增传动系统结构件130万套、电控系统壳体总成60万套和电池系统结构件25万套的产能。项目三：汽车轻量化结构件绿色制造项目。本项目总投资3.47亿元，拟新增传动系统结构件80万套和轻量化车身结构件70万套的产能。项目四：补充流动资金。拟使用募资的5.6亿元用于补充公司流动资金，以满足公司日常经营资金需要。
文灿赛力斯大型一体化铸件成功下线日下午，文灿集团股份有限公司“超大型一体化铸件下线暨超大型压铸机采购签约仪式”，在文灿集团南通生产基地举行。据了解，此次下线的超大型一体化铸件，系文灿集团为赛力斯汽车开发的大型一体化压铸后地板，采用9000T压铸岛生产。
重庆美利信科技股份有限公司近日新增投资企业安徽美利信智能科技有限公司。据企查查，安徽美利信智能科技有限公司成立于2023年3月1日，法定代表人为余亚军，注册资本为1亿元，经营范围含汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；铁路机车车辆配件制造等。公司由美利信100%持股。
易贝汽车报道，在特斯拉得州超级工厂发现一批有着更高集成度的Model Y前车身压铸件，这些压铸件不仅集成了减震防撞缓冲结构，甚至连仪表盘的安装架也集成在了一起。尽管这些压铸件都是待回收的废料，但也表明了特斯拉一体式压铸车身的集成度是越来越高。
和胜股份新能源电池铝箱体项目落户溧阳
和胜股份发布公告称，广东和胜工业铝材股份有限公司于第四届董事会第十九次会议上通过了《关于公司签署〈项目投资协议书〉的议案》，公司的全资子公司江苏和胜新能源汽车配件有限公司拟与江苏省溧阳高新技术产业开发区管理委员会签署《项目投资协议》。经双方协商一致，甲方将提供合适的载体及预留用地给予乙方在甲方园内投资建设“新能源电池铝合金箱体项目”，预计项目总投资10亿元。根据公告内容显示，新能源电池铝合金箱体项目共分两期投建：一期总投资3亿元，租赁单层工业载体约2万平方米；二期计划购置约5万平方米厂房或购置80亩地，建设新能源汽车高端部件制造基地，预计达产后实现年销售收入超10亿元。
国轩高科密歇根州厂获1.75亿美元拨款
3月15日，美国国会议员批准向三家位于密歇根州价值数十亿美元的新电动汽车电池厂共拨款5.85亿美元。其中，国轩高科位于大急流城附近投资近24亿美元的电池工厂获得了1.75亿美元的拨款。其中1.25亿美元拨给国轩高科，剩余5000万美元拨给位于大急流城的区域经济发展组织The Right Place Inc.用于升级基础设施，以支持该项目。
康斯伯格动力总成与底盘获4500万欧元订单
康斯伯格宣布，其动力总成与底盘传动系统业务部门获得了两份换挡系统产品续约订单，两份订单的终身收入估值分别为2,680万欧元和1,820万欧元，续约为期3年。订单来自于康斯伯格在乘用车领域的重点客户。康斯伯格位于斯洛伐克的Vrable工厂和位干法国的cluses工厂将负责生产上述订单产品。
通用墨西哥锡劳工厂因零部件短缺停产
据底特律新闻报道，因零部件短缺，通用生产轻卡的墨西哥锡劳工广自上周开始停产。锡劳工厂生产全尺寸轻型皮卡雪佛兰“Silverado”和Gmc“Sierra”，目前已停产一周，通用预计3月21日将恢复生产。通用发言人Dan Flores表示:“通用为了满足客户对汽车的高涨需求，正积极与供应商合作解决供应链问题。”
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