酝酿已久的常溧高速公路初步设计方案近日已通过省发改委批复，记者昨从常州市高速公路建设指挥部了解到，全长约38.432公里的常溧高速将建有七处互通式立交，建成后，常州到溧阳仅需40。

　　根据省发展和改革委员会的相关批文，常州至溧阳高速公路工程路线起自沿江高速公路嘉泽互通西侧2.55公里处，向西南延伸，在儒林镇区及其工业开发区西北侧通过，在儒林煤矿采空区西侧绕过后再上黄镇西北侧通过，在埭头镇西北侧跨越中河后，与省道241交叉，跨越丹金溧漕河后在溧阳工业园区北侧通过，在新昌枢纽以北约1.53公里处接扬溧高速公路。路线公里。据了解，常溧高速全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/，路基宽度28米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。此外，全线还将设置尧塘枢纽、儒林互通、长荡湖互通、上黄互通、溧阳北互通、溧阳工业园区互通、前马枢纽共七处互通式立交。

　　记者昨天了解到，由于目前仍在等待省国土部门的用地指标批复，常溧高速的开工日期仍需时日。不过常溧高速的建设工期为四年，初步设计概算28.14亿元。也就是说，最快4年后常溧高速就将建成。届时，常州到溧阳将由原先的120左右，缩短为40左右。

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