前瞻动力电池产业全球周报第75期：特斯拉收购比亚迪20％股份？回应来了
特斯拉收购比亚迪20%股份？回应来了
近日,有媒体突然报道,特斯拉以360亿美元(约合人民币2327亿元)的资金,购入比亚迪20%的股份,支付方式为10%现金+10%特斯拉股权。对此,有记者向比亚迪询问得到的回复:“假消息”。而特斯拉方面,暂时没有做出相关回应。
中银证券：锂电设备是动力电池产业链中蕞值得投资环节之一
1月28日，中银证券发布研报称，与电池、正极、负极、隔膜、电解液、铜箔、结构件等环节相比，主动型公募基金重仓持有锂电设备比例相对较低，锂电设备是动力电池产业链中蕞值得投资的环节之一。
9亿元！远东股份签下小牛电动1.5亿支18650三元锂电芯采购订单
1月26日，远东股份旗下全资孙公司江西远东电池与小牛电动就三元锂电芯的生产供应开展战略合作，2021至2023年，小牛电动向江西远东电池采购不低于1.5亿支的18650三元锂电芯，预计产生营业收入不低于9亿元。
电池技术持续升级 宁德时代CTC技术将于2025年推出
1 月 27 日，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火在第十届全球新能源汽车大会上透露，宁德时代将于 2025 年正式推出高度集成化的 CTC 电池技术。
宁德时代遭深股通连续4日净卖出 合计净卖出17.07亿元
1月27日宁德时代遭深股通净卖出6.08亿元，为连续4日净卖出，合计净卖出17.07亿元，期间股价下跌0.20%。
宁德时代：融资净偿还3007.23万元 融资余额58.22亿元
宁德时代融资融券信息显示，2021年1月25日融资净偿还3007.23万元；融资余额58.22亿元，较前一日下降0.51%。融资方面，当日融资买入11.8亿元，融资偿还12.1亿元，融资净偿还3007.23万元。融券方面，融券卖出3.33万股，融券偿还10.63万股，融券余量218.86万股，融券余额8.69亿元。融资融券余额合计66.9亿元。
新增40GWH 宁德时代动力及储能锂电池项目在江苏溧阳开工
29日上午，溧阳市举行1月份项目集中开工仪式。据了解，当天共有11个5000万元以上的产业项目，其中，在中关村主会场开工的江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目（四期），总投资约120亿元，是溧阳在“十三五”期间引进的第7个百亿项目，也是“十四五”开局之年头部个开工的百亿项目。
花旗上调宁德时代目标价51% 公司的行业主导地位料进一步提升
花旗将宁德时代的股票目标价从300元调升至454元人民币，维持买入评级，以反映近期产能扩张计划以及对储能市场前景的看好。分析师Jack Shang表示，宁德时代的毛利率大概在30%左右，为同行业蕞高，其他二线产商目前盈利有限，主要受制于原材料成本上涨。
单价1.274元/Wh 河南焦作公交集团公示动力电池组单一来源采购结果
河南焦公共交通集团作于近日公示纯电动客车动力电池组单一来源采购结果，此次共采购规格384.8V/200Ah的动力电池组25套，总预算245.095万元，约合动力电池单价为1.274元/Wh，单一供应商为多氟多新能源科技有限公司。
蜂巢能源“挥师入川” 20GWh动力电池工厂落子遂宁
1月27日，蜂巢能源科技有限公司在成都与遂宁市正式签署战略合作协议，将斥资70亿元在遂宁经开区建设20GWh动力电池工厂。项目总投资70亿元，核心区规划用地面积约720亩，打造20Gwh动力锂离子电池制造工厂。项目总体建成达产后，预计可实现年产值140亿元，年缴税6.3亿，带动就业4000余人。
总投资30亿元！6GWh通信储能电池生产项目落户常德经开区
近日，由东营昆宇电源科技有限公司投资兴建的6GWh通信储能电池生产项目落户湖南常德经开区。该项目总投资约30亿元，分三期建设6GWh通信储能电池全自动生产线。项目的建设得到了省财信金控、中国光大、深创投、前海母基金、财鑫金控等省内外知名投资机构的大力支持。项目建成投产后，预计年产值可突破60亿元，年缴税超过1.5亿元。
1月25日，力神电池董事会、监事会换届完成，童来明新当选力神电池董事长，唐国良为监事会主席，聘任张强为力神电池总经理，王战、郑哲明、邹玉峰、孙淑洋、周江为力神电池副总经理。此次力神电池领导班子换届，意味着中国诚通全面接管介入了其经营发展。
投资52亿元的欣旺达浙江锂威产业园项目 一期封顶
1月21日，欣旺达浙江锂威产业园一期项目历时173天后，实现主体结构全面封顶，比预计工期提前了20天！据了解，欣旺达浙江锂威锂离子电池项目，总投资52亿元，总用地面积约617亩，分两期实施建设，其中一期土地面积315亩，规划建筑面积40万平方米，是兰溪历史上单体投资规模蕞大的制造业项目。
亿纬锂能携大股东18亿认购华友钴业定增股
1月26日晚，亿纬锂能公告披露，公司及控股股东西藏亿纬控股有限公司（下称“亿纬控股”）拟以自筹资金18亿元共同参与认购华友钴业非公开发行的股票，其中公司出资3亿元，亿纬控股出资15亿元。
单艘总电量超6.55MWh！亿纬锂能动力电池首登集装箱船！
1月28日，由国网电动汽车公司投资、国网智慧能源交通技术创新中心负责研发的国内首艘纯电池动力集装箱船在江苏泰州开工建造。据了解，该船的动力电池由亿纬锂能提供，搭载的是总电量超过6．55MWh的磷酸铁锂动力电池系统，并支持在固定码头换电。以一辆普通新能源乘用车的总电量为50KWh的带电量来计算，该船配套的动力电池相当于131辆新能源乘用车。
新能源车品牌赛力斯：今年固态电池将量产装车
1月25日晚，小康股份（601127）旗下新能源车品牌赛力斯召开电动车上市发布会。赛力斯在发布会上表示，今年固态电池将量产装车。
横店东磁：拟增设锂电池PACK事业部
1月25日，横店东磁公告，公司召开第八届董事会第十一次会议，审议通过了《公司关于增设内部机构部门的议案》。公司拟增设锂电池PACK事业部，原新能源电池事业部下辖PACK厂划归锂电池PACK事业部。
威唐工业拟3亿收购德凌迅70%股权 拓展锂电池业务
近日，威唐工业发布公告称，公司与苏州德凌迅动力科技有限公司（以下简称“德凌迅”）的股东施磊、何永苗、孙玮、常熟珂凌电子科技合伙企业（有限合伙）、青岛盛芯联合投资中心（有限合伙）、常熟珂讯电子科技合伙企业（有限合伙）签订《股权收购意向协议》，公司拟以不超过3亿元收购德凌迅不少于70%的股权。
洪桥集团与新吉奥开展锂离子动力电池领域合作
洪桥集团近日发布公告称，公司于2021年1月27日与浙江新吉奥新能源汽车有限公司（新吉奥）订立了一份无法律约束力的战略合作协议。
股价屡创新高中 王传福妻子拟减持比亚迪预计套现超2亿
1月26日晚间，比亚迪发布一份《关于公司高级管理人员减持股份的预披露公告》（以下简称公告称，收到高级管理人员李柯女士出具的《关于拟减持比亚迪股份有限公司股份的告知函》，拟减持不超过100万股A股股票，减持期为公告之日起15个交易日后的6个月内，减持原因为个人资金需求。
蔚蓝锂芯：目前特斯拉不是公司锂电池业务客户
1月30日，蔚蓝锂芯在“互动易”平台表示，天鹏电源已覆盖了主要的国际高端动力工具客户，其中百得在2019年度就已经位列公司客户销量前列，目前其他主要大厂商也已实现批量供货。公司未来计划拓展国外高端二轮车市场，目前特斯拉不是公司锂电池业务客户。公司MINI LED芯片已实现对外销售，目前销量占比不高，未来该业务要看市场发展情况。
产46800电池 CBAK能源科技与江淮合作
日前，CBAK能源科技宣布，公司已与安徽江淮汽车集团股份有限公司签署了一项为期三年的联合产品开发战略协议，通过利用双方在汽车动力电池和电池组技术的产品开发和应用方面的共同专长，联合开发包括46800型号的圆柱形锂电池及电池组。
增强动力电池领域话语权？吉利间接入股孚能科技
孚能科技的第二大股东——占比19.1%的深圳安晏投资合伙企业发生工商变更，引入了新股东重庆江河汇企业管理有限责任公司，后者法人代表为徐志豪，为吉利科技集团的负责人。重庆江河汇是吉利迈捷投资有限公司的全资子公司，吉利迈捷由吉利科技集团控股100%。由此，吉利科技集团实现间接入股孚能科技。
韩国总理敦促LG化学与SK尽早在美解决电池纠纷案
1月28日消息，韩国总理丁世均表示，希望LG化学和SK Innovation两家韩国企业在美国尽早解决电池诉讼案，称这场长期纠纷“真的令人难堪” 。据韩国国际广播电台报道，2019年4月，LG化学在美国控诉SK Innovation窃取其商业机密，寻求禁止SK在美国生产电芯和进口生产电芯所需的零部件。SK方面则否认有任何不当行为。
2021年1月26日，欧盟委员会批准一项名为“欧洲电池创新”计划——向特斯拉、宝马、Stellantis等公司提供29亿欧元（折合35亿美元）公共投资，用于电池项目。项目旨在增强欧盟在电动汽车竞赛中的地位。除特斯拉、宝马和Stellantis外，受益者还包括在一个或多个成员国开展活动的中小型企业和初创企业，以及Rimac和Valmet等在内的42家公司。
特斯拉电池制造顶尖工程师跳槽Rivian
据外媒报道，特斯拉电池制造顶尖工程师Victor Prajapati已于上月离职，并跳槽到电动皮卡初创公司Rivian，担任制造工程总监。
多名消息人士说，美国车企特斯拉公司打算在计划于德国柏林附近建设的电池工厂大批量生产性能更佳的新型电池。
中伟股份预计去年净利逾3.9亿 对LG化学等核心客户销售收入增长
1月26日晚间，中伟股份发布业绩预告，预计2020年度归母净利3.9亿元-4.3亿元，同比增长116.88%-139.12%。公司称主要是由于公司对主要客户LGC、特斯拉和厦门钨业等核心客户销售收入增长。
财联社1月27日讯，星云股份发布业绩预告，预计2020年度归母净利5600万元—6800万元，同比增长1478.18%-1816.36%。报告期内，受益于新能源汽车市场需求的快速增长和锂电池生产厂家的加快扩产，公司产品的市场需求不断扩大，公司经营业绩整体保持良好的增长态势，营业收入与利润实现稳步增长。
拓邦股份预计去年净利超4.96亿 拟收购宁辉锂电扩产圆柱电池
1月25日晚间，拓邦股份发布2020年度业绩预告，公司预计2020年实现归属于上市公司股东的净利润4.96亿元-5.62亿元，比上年同期增长50%-70%；基本每股收益盈利0.48-0.55元/股。拓邦股份聚焦智能控制行业20余年，主营业务为智能控制系统解决方案的研发、生产和销售，以“三电一网”技术为核心，面向家电、工具、工业和锂电四大行业提供各种定制化解决方案。
诺德股份2020年度预盈500万元 将实现扭亏为盈
1月28日晚间，诺德股份发布公告称，预计2020年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期（法定披露数据）相比，将实现扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润约为500万元。归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润约为-5,100万元。
国轩高科1月29日晚间发布业绩预告，预计2020年归母净利1.30亿元-1.70亿元，同比增153.64%-231.68%。报告期内，公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为4.07亿元，主要系政府补助及购买理财产品收益等所致。
骆驼股份1月29日晚间发布业绩预告，预计2020年度实现归属于上市公司股东的净利润为7.03亿元到7.63亿元之间，与上年同期相比预计增加约1.08亿元到约1.68亿元，同比增加18.11%到28.19%。通过销售渠道不断下沉、客户结构调整及服务水平的提升，2020年公司汽车用电池产销量及市场占有率均实现增长，主营业务收入较上年增加。
鹏辉能源：预计2020年净利润为6500万元-7500万元
鹏辉能源1月29日晚间发布业绩预告，预计2020年归属于上市公司股东的净利润6500万元-7500万元，同比下降55.43%-61.37%；基本每股收益0.15元-0.18元。公司年末对以前年度新能源汽车客户以及其他客户单项计提大额坏账准备，对存货及其他资产计提减值准备，全年计提坏账准备和资产减值准备合计在1.8亿元左右。2020年度非经常性损益对净利润的影响金额预计约为4500万元。
LG化学2020年净利增近两倍 扭亏为盈
1月27日，LG化学发布2020年四季度财报，当季营收8.9万亿韩元（约合人民币512.9亿元），创下季度营收新高，同比增加了19.9%。其中，已经分拆出去的电池业务当季营收约4.13万亿韩元（约合人民币238亿元），贡献了LG化学总营收的46%，同比剧增66%。去年四季度，LG化学盈利6740亿韩元（约合人民币38.84亿元），与2019年四季度亏损的330亿韩元相比，扭亏为盈。
特斯拉第四季度净利润低于华尔街预期 预计未来营收增速达50％
1月28日消息，特斯拉周三盘后发布了该公司2020年第四季度及全年财报。财报显示，虽然这家全球蕞大的电动车厂商又一次实现季度盈利，但净利润低于市场预期。受此影响，特斯拉股价在周三盘后交易中下跌近5%。
2020年中国磷酸铁锂出货量增长 应用领域以动力和储能电池为主
磷酸铁锂主要以动力领域为主，但过去受补贴标准制约发展几乎停滞;但随着磷酸铁锂性价比优势突出，在储能等非动力领域的应用快速发展，尤其在2019年开始爆发。2016年磷酸铁锂出货量为5.6万吨，同比增长超70%，为近年蕞大增速。2020年中国磷酸铁锂正极材料出货量大幅增长，出货12.4万吨，同比增长40.9%，市场规模约45亿元。
工信部发布数据，2020年1-12月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量188.5亿只，同比增长14.4%;铅酸蓄电池产量22735.6 万千伏安时，同比增长16.1%；原电池及原电池组（非扣式）产量408.4 亿只，同比增长0.6%。
2020动力电池产业链新增企业超5200家
截至2021年1月，中国动力电池相关企业1.8万家，2020全年新增注册企业5253家，同比增长66.1%。近十年来动力电池相关企业注册量持续增长，2015年首次突破1000家，2018年突破3000家，2020年共注册了5253家企业，同比增长了66.1%，相比2010年的数据增长了15倍。
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